2013年單證員考試之六種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(1)
來(lái)源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-12-28 14:26:21
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FOB Free on Board（…named port of shipment），即船上交貨（……指定裝運(yùn)港）
1、FOB術(shù)語(yǔ)的含義
按此術(shù)語(yǔ)成交，由買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買(mǎi)方指派的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。根據(jù)《2000通則》的解釋，F(xiàn)OB術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)，如果當(dāng)事人各方無(wú)意以船舷為界交貨，則應(yīng)采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
2、采用FOB術(shù)語(yǔ)時(shí)，買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下。（重點(diǎn)）
賣(mài)方
�、沤回浿临I(mǎi)方指派船上，通知買(mǎi)方
⑵承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
�、寝k理出口報(bào)關(guān)
�、忍峁┫鄳�(yīng)單據(jù)
買(mǎi)方
⑴安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣(mài)方
�、瞥袚�(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
�、寝k理進(jìn)口清關(guān)
�、戎Ц敦浛�
案例：采用FOB術(shù)語(yǔ)，船載貨物離港后，很快觸礁沉沒(méi)，誰(shuí)來(lái)承擔(dān)這一風(fēng)險(xiǎn)？買(mǎi)方。
3、“以船舷為界”的確切含義
以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是FOB、CFR和CIF同其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一。“船舷為界”表明貨物在裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)，包括在裝船時(shí)貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣(mài)方承擔(dān)。貨物裝上船之后，包括在起航前和在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的損壞或滅失，則由買(mǎi)方承擔(dān)。
案例：一集裝箱貨物在吊裝上船過(guò)程中，因吊鉤脫落砸在船舷上后掉入海中，誰(shuí)應(yīng)為此損失負(fù)責(zé)？（賣(mài)方）如掉落在船上呢？（買(mǎi)方）
4、關(guān)于船貨銜接問(wèn)題
按照FOB術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于裝運(yùn)合同，這類合同中賣(mài)方的一項(xiàng)基本義務(wù)是按照規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)完成裝運(yùn)。然而由于FOB條件下是由買(mǎi)方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸工具，即租船定艙，所以，這就存在一個(gè)船貨銜接問(wèn)題。如果買(mǎi)方未能按時(shí)派船，這包括未經(jīng)對(duì)方同意提前將船派到和延遲派到裝運(yùn)港，賣(mài)方都有權(quán)拒絕交貨，而且由此產(chǎn)生的各種損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及賣(mài)方增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等，均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。如果買(mǎi)方指派的船只按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港，而賣(mài)方卻未能備妥貨物，那么，由此產(chǎn)生的上述費(fèi)用則由賣(mài)方承擔(dān)。
案例：我某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買(mǎi)方來(lái)電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無(wú)法租到合適的船，且買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買(mǎi)方因銷(xiāo)售季節(jié)即將結(jié)束便來(lái)函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷(xiāo)合同。試問(wèn)：我方應(yīng)如何處理。
答：我方應(yīng)拒絕買(mǎi)方撤銷(xiāo)合同的無(wú)理要求。
按FOB條件成交的合同，按常規(guī)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船定艙。賣(mài)方可以接受買(mǎi)方的委托代為租船定艙，但賣(mài)方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。就本案例來(lái)講，因賣(mài)方代為租船沒(méi)有租到，買(mǎi)方有無(wú)不同意改變裝運(yùn)港，因此，賣(mài)方不承擔(dān)因自己為我租到船而延誤裝運(yùn)的責(zé)任，買(mǎi)方也不能因此要求撤銷(xiāo)合同。